<p><span lang="IT">Il lunotto e i finestrini posteriori oscurati sono di serie su Lounge e Style.</span></p>
Gli indicatori laterali di direzione sono integrati negli specchietti retrovisori per una maggiore sicurezza durante la guida.
<p><span lang="IT">Linea premium: il portellone posteriore con la guarnizione cromata della targa è di serie nella versione Premium Pack di RAV4.</span></p>
Grazie all'esclusiva tecnologia Toyota Easy Flat System basta azionare una leva per ribaltare completamente, anche separatamente, i sedili posteriori. In pochi istanti si ottiene una superficie di carico ampia e completamente piatta, fino ad un massimo di 1.532 litri di volume.
La Toyota RAV4 può vantare de proiettori ancora più efficienti, per aumentare la tua sicurezza personale.
<p><span lang="IT">I nuovi cerchi in lega 18" e i passaruota maggiorati sono di serie sulla versione Crossover Style di RAV4.</span></p>
<p><span lang="IT">I fari posteriori combinati a LED migliorano la visibilità e rispondono più velocemente quando viene premuto il pedale del freno.</span></p>
Per aprire le portiere del RAV4 senza dover estrarre la chiave dalla tasca e avviare il motore semplicemente premendo un pulsante. Disponibile solo con sistema di navigazione.
Gli interni in pelle e Alcantara con regolazione elettrica del sedile del conducente sono di serie su Lounge e Style.
Il climatizzatore automatico consente di regolare separatamente la temperatura per il conducente e il passeggero.
<p>Il sensore pioggia aziona automaticamente i tergicristalli ai primi segnali di pioggia.</p>
<p>Il sensore crepuscolare* monitora i livelli di luce e accende automaticamente i fari in caso di scarsa visibilità. <br /><br /> * <em>Di serie su Lounge e Style</em></p>
<p><span lang="IT">Basato sul sistema multimediale Toyota Touch & Go da 6,1", Toyota Touch & Go Plus aggiunge ulteriori funzioni, come il riconoscimento vocale, la funzione text-to-speech e il pacchetto di aggiornamento gratuito per 3 anni che include nuove mappe, contenuti, software e altro ancora.</span></p>
Il portaoggetti refrigerato con serratura consente di mantenere le bevande al fresco più a lungo nelle calde giornate estive. Di serie su Lounge e Style.
Il fluido cambio automatico* a 6 rapporti del motore diesel RAV4 2.2 litri D-CAT da 150 CV associa dinamicità di guida a un’efficienza energetica superiore. <br /><br /> * Di serie su Style.
Se volete aggiungere comfort alla vostra guida, scegliete il volante con controlli audio e cruise control insieme al cambio in pelle, disponibile di serie per gli allestimenti Lounge e Style. Se scegliete l’opzione Multidrive S o la trasmissione automatica a 6 rapporti, godrete del cambio sequenziale con controlli al volante. L’unico a darti le stesse sensazioni di un cambio manuale con la possibilità di effettuare rapidi cambi marcia con il tocco di un dito.
Negli allestimenti Lounge e Style di RAV4 e RAV4 Crossover i sedili anteriori sono riscaldabili ed inoltre il sedile del conducente è regolabile elettricamente.
Con Toyota Optimal Drive, i motori del RAV4 assicurano un equilibrio senza eguali tra eccellenti prestazioni 4x4 e ridottissimi livelli di emissioni. I motori che si avvalgono di questa tecnologia all'avanguardia sono infatti caratterizzati dalle emissioni di CO2 più basse della loro categoria e da una straordinaria efficienza energetica.
Per evitare una sovrasterzata – quando le ruote posteriori perdono aderenza e la vettura sbanda – entra in azione l'Integrated Active Drive System (IADS) del RAV4, distribuendo più forza motrice alle ruote anteriori e adeguando la coppia per mantenere la stabilità della vettura.
Con Integrated Active Drive System è possibile evitare lo sbandamento della parte anteriore della vettura in curva. Questo sistema eroga più coppia alle ruote posteriori e fornisce un’assistenza di coppia sterzante per una maggiore tenuta di strada durante l’accelerazione.
Quando le ruote perdono aderenza o girano a vuoto, il controllo della trazione (TRC) frena e riduce la coppia assicurando un’eccellente tenuta di strada. Questo sistema intelligente ristabilisce la trazione ridistribuendo la potenza a ciascuna ruota indipendentemente.
Di serie per gli allestimenti Lounge e Style, il cruise control permette di mantenere una velocità costante per tutto il percorso, consentendo così una guida rilassante e fluida.
<p><strong>L'esclusiva tecnologia D-CAT con cambio automatico.</strong><br /> La tecnologia Toyota D-CAT (Diesel Clean Advanced Technology) si avvale di soluzioni innovative che permettono di ottimizzare le prestazioni in ogni situazione di guida. Questa motorizzazione, disponibile nella versione Crossover, vanta un evoluto cambio a sei marce. L'erogazione della potenza è estremamente fluida ed aumenta il piacere di guida, i consumi sono ridotti e le emissioni sono minime.</p>
<p><strong>Potente per natura.</strong><br /> Il motore 2.2 D-CAT da 177 CV rappresenta lo stato dell'arte per quanto riguarda le motorizzazioni diesel. Le sue caratteristiche uniche, abbinate alla tecnologia Toyota Optimal Drive, lo rendono un campione che non teme paragoni sotto ogni punto di vista.</p>
<p><strong>Aumenta la potenza, diminuiscono i consumi e le emissioni.</strong><br /> Il motore 2.2 D-4D è stato completamente riprogettato ispirandosi fedelmente ai principi della tecnologia Toyota Optimal Drive. Il filtro antiparticolato DPF di serie garantisce emissioni bassissime che soddisfano la normativa Euro 5. Inoltre ha il pregio di essere uno dei motori più puliti della categoria.</p>
<p><strong>Prestazioni al vertice con la nuova tecnologia Valvematic.</strong><br /> Questa motorizzazione, grazie all'avanzatissima tecnologia Dual VVT-i, ottimizza le fasi di aspirazione e di scarico delle valvole. Inoltre, con l'introduzione dell'esclusivo sistema Valvematic, ne controlla l'apertura e l'alzata. <br /> Oltre al preciso cambio manuale a 6 marce, è possibile scegliere il cambio automatico Multidrive S con l'innovativa trasmissione CVT (Continuously Variable Transmission), che affianca alla modalità automatica la sportiva modalità sequenziale a 7 rapporti.</p>
<p>RAV4 offre inoltre di serie l'innovativo dispositivo HAC, che impedisce al veicolo di arretrare sulle salite più ripide quando il freno di stazionamento è disinserito, e il DAC che controlla elettronicamente la velocità in discesa.</p>
<p><span lang="IT">Nelle discese fuori strada, il sistema DAC sfrutta i singoli freni per garantire la stabilità del veicolo e mantenere una velocità tra i 5 e i 7 km/h. Il sistema DAC funziona anche con la retromarcia e, quando viene attivato, non richiede alcun uso del pedale da parte del conducente.</span></p>
Il sistema Active Drive Integrated Management (ADIM) vi consente di mantenere il controllo, per evitare situazioni pericolose. In combinazione con altri sistemi elettronici di assistenza quali VSC, servosterzo elettronico (EPS) e 4WD, garantisce elevate caratteristiche di sicurezza. Il sistema ADIM controlla attivamente le condizioni stradali, reagendo rapidamente a potenziali problemi con le correzioni necessarie.
In caso di collisione, il RAV4 protegge voi e i vostri passeggeri con sette airbag separati, che comprendono airbag SRS frontali a doppio stadio per guidatore e passeggero, airbag SRS laterali, airbag SRS a tendina ed un airbag per le ginocchia del guidatore.
Il RAV4 è dotato di sedili anteriori WIL (Whiplash Injury Lessening, protezione contro il colpo di frusta) e poggiatesta attivi che riducono al minimo l’impatto sulle vertebre cervicali, proteggendovi in caso di tamponamento.
Le luci di arresto posteriori a LED si attivano più rapidamente rispetto agli stop tradizionali in caso di azionamento del freno. Procedendo a ca. 100 km/h, questo assicura all’auto che segue un incremento dello spazio di frenata di sei metri, una differenza che può essere fondamentale.
Per il massimo controllo, il RAV4 si avvale di tecnologia 4x4 intelligente. Su strada bagnata o nelle curve imboccate a velocità eccessiva, il controllo della stabilità (VSC) interviene riducendo lo slittamento laterale degli pneumatici. Quando le ruote perdono aderenza o girano a vuoto, il controllo della trazione (TRC) frena e riduce la coppia per ristabilire la trazione ridistribuendo la potenza a ciascuna ruota indipendentemente.
<p><span lang="IT">Se si accelera troppo velocemente, causando una perdita di aderenza delle ruote motrici e innescando una sbandata, il TRC riduce automaticamente la potenza del motore e controlla la forza della frenata necessaria per ripristinare la trazione.</span></p>
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