Arriva a Venezia l’Energy Observer

Il passaggio in occasione dell'Hydrogen Experience Event.

Arriva a Venezia il primo catamarano a idrogeno al mondo. L’Energy Observer, autosufficiente e a zero emissioni, circumnavigherà il globo toccando 50 paesi e 101 porti.

Si è svolto a Venezia il 13 e 14 luglio, l’Hydrogen Experience Event, l’evento che ha visto il passaggio nella città lagunare dell’Energy Observer, il primo catamarano a idrogeno, autosufficiente e a zero emissioni, che sarà impegnato nella circumnavigazione del globo, toccando 50 paesi e 101 porti. Protagonista delle due giornate anche la Toyota Mirai, che come annunciato da Mauro Caruccio, Amministratore Delegato Toyota Motor Italia, sarà commercializzata in Italia a partire dal prossimo anno.

L’Energy Observer è la prima imbarcazione a propulsione elettrica alimentata a idrogeno in grado di navigare ad impatto zero per quanto riguarda le emissioni. Infatti, grazie ad una combinazione di energie rinnovabili (sole, vento e acqua) e un sistema di produzione di idrogeno a bordo, che ottiene idrogeno privo di carbonio utilizzando acqua di mare. E’ un vero e proprio laboratorio galleggiante, utile a sperimentare la catena di produzione dell’idrogeno in modo efficiente. Riuscire a farlo in un ambiente impegnativo come quello marino, dall’Artico all’Equatore, rappresenterà infatti una grande sfida.

Arriva a Venezia il primo catamarano a idrogeno al mondo
Arriva a Venezia il primo catamarano a idrogeno al mondo
Arriva a Venezia il primo catamarano a idrogeno al mondo

Toyota Mirai, che in italiano significa Futuro, è il nome della prima auto a idrogeno al mondo prodotta in serie da Toyota. Rappresenta oggi la dimostrazione più tangibile dell'impegno di Toyota per una mobilità davvero sostenibile, quindi a zero emissioni, ed è la sintesi perfetta della visione del brand sulla mobilità del futuro.

Prodotta nell’impianto di Motomachi Plant da Toyota Motor Corporation in Giappone, Mirai sfrutta il Toyota Fuel Cell System (TFCS), un sistema che adotta tanto le celle a combustibile quanto la tecnologia Full Hybrid Electric, ed include nuovi pacchi di celle e serbatoi di idrogeno ad alta pressione di produzione Toyota. Il TFCS risulta molto più efficiente rispetto ai tradizionali motori a combustione interna e non produce CO2 né agenti inquinanti.

Toyota Mirai è già venduta in Gran Bretagna, Francia, Norvegia, Svezia, Belgio e Germania. In Italia la sua commercializzazione è prevista per il prossimo anno.

“L’idrogeno rappresenta una risorsa irrinunciabile che rientra nella nostra visione della mobilità sostenibile per il prossimo futuro – ha dichiarato Mauro Caruccio, Amministratore Delegato Toyota Motor Italia. – Abbiamo rappresentato, in questi anni, presso le Istituzioni nazionali e locali, a seguito del recepimento della Direttiva Dafi, il valore di questa scelta strategica per il nostro Paese, ottenendo importanti risultati.

Nel 2019 inizieremo in Italia la commercializzazione di Toyota Mirai, la nostra prima berlina alimentata con questa risorsa, che rappresenta una la soluzione tecnologica più avanzata di Toyota verso la mobilità a zero emissioni”.


16/07/2018

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