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Toyota RAV4

Una storia di successi.

Lanciato nel 1994 nella compatta versione 3 porte, il primo "Urban 4x4" era abbastanza diverso da un fuoristrada tradizionale. Era equipaggiato con un motore 2.0 benzina relativamente piccolo per l'epoca, montato trasversalmente, telaio monoscocca e sospensioni indipendenti. Lungo 3,69 mt, più corto di un attuale veicolo del segmento B, RAV4 era una veicolo che anticipava i tempi.

L'idea di partenza


Il RAV-FOUR Concept Car presentato da Toyota al Salone di Tokyo nel 1989, ha indicato per primo la direzione da seguire per la realizzazione di un veicolo compatto a 4 ruote motrici. Questo Concept era poco più di un esercizio di stile, e mancava di tutti i dettagli necessari per lo sviluppo di un modello in serie. Tuttavia venne accolto da un entusiasmo unanime da parte del pubblico, ed alla fine del 1991 iniziò lo sviluppo del primo RAV4.

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Quando venne presentata la prima generazione del RAV4 al Salone di Ginevra nel 1994, fu aperta una nuova era nel mondo dell’auto. Le vendite iniziarono in Giappone nel maggio dello stesso anno, seguite a giugno da quelle in Europa, Africa, Australia ed America Latina. Le stime iniziali erano di 4.500 vendite al mese. Ma quando dopo il primo mese vennero ricevuti oltre 8.000 ordini, la produzione venne raddoppiata.

Nel 1994 il primo Recreational Active Vehicle 4 ruote motrici (RAV4) aprì così la strada al segmento dei SUV, che da allora non ha mai smesso di crescere. Con RAv4, Toyota può affermare a pieno titolo di aver creato il mercato dei SUV. Quello stesso anno, Toyota vendette 53.000 unità di RAV4.

I volumi raddoppiarono l'anno seguente, triplicarono nel 1996 e da allora RAV4 non ha mai smesso di crescere, generazione dopo generazione. Nel 2013, il numero di vendite è stato 10 volte superiore a quello del 1994, e sempre nel 2013 RAV4 è risultato tra le prime 20 vetture più vendute al mondo, come testimoniato dalla statistica redatta da focus2move. L'elenco completo è disponibile su focus2move.com

In totale, dall'inizio della commercializzazione del RAV4 ad oggi ne sono state vendute più di 5 milioni di unità, 1,3 delle quali in Europa. E più del 90% è ancora in circolazione.

Dal 1994, il segmento non è solo cresciuto in volume, ma si è anche evoluto e maturato. Mentre i primi clienti tendevano ad acquistare i SUV compatti come alternativa alla berline sportive o ai coupé, l'attuale crescita di questo segmento è alimentata da famiglie che cercano una vettura più trendy e piacevole da guidare, rispetto ai monovolume o alle station wagon tradizionali.

L'evoluzione di un mito

Prima generazione: 1994-2000

Il primo Urban 4X4 fu lanciato nella versione 3 porte. Era compatto (3,69mt) e leggero, con motore 2 litri benzina 129CV, montato trasversalmente senza ridotte, trazione integrale permanente, telaio monoscocca e sospensioni posteriori indipendenti. Le dimensioni totali erano sufficientemente compatte per garantire manovrabilità e facilità di accesso / uscita, garantendo un’ottima visibilità grazie alla seduta alta. Era disponibile anche nella versione con capote in tela. Il modello 5 porte (lungo 4,10mt) fu lanciato nel 1996, mentre il primo RAV4 Electric Vehicle fu prodotto nel 1997 fino al 2000 per il mercato statunitense.

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Seconda generazione: 2000-2006

Rav4 fu lanciato nella versione 3 e 5 porte, più lunghe rispettivamente di 5,5cm e 4,0cm rispetto alla prima generazione. Era disponibile nella motorizzazione 2.0l benzina da 150CV, con trazione integrale permanente con differenziale centrale LSD ad accoppiamento viscoso e differenziale Torsen sull’assale posteriore disponibile a richiesta. Il primo Diesel 2.0l D-4D fece la sua comparsa nel 2002.

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Terza generazione: 2006-2012

Viene inaugurato un nuovo pianale, in una versione solo 5 porte. La lunghezza totale fu incrementata di 19,0 cm per la versione standard. La gamma motori era 2.0l benzina e 2.2l diesel. I rav4 di questa generazione erano dotati del nuovo sistema di trazione integrale controllato elettronicamente (sulla base della velocità, dell’accelerazione, dell’angolo di sterzata, dell’accelerazione laterale) e del controllo assistito per partenza in salita o in discesa.

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Quarta generazione: 2013-oggi

I modelli più recenti hanno 5 porte e passo unico per tutti i mercati. La lunghezza totale è stata incrementata di 23,5cm rispetto alla precedente versione arrivando a 4,57 m. Gamma motori: 2.0l benzina, 2.0l e 2.2l diesel.

La versione a quattro ruote motrici del RAV4 combina le motorizzazioni diesel all'Integrated Dynamic Drive System, la più avanzata tecnologia Toyota applicata alla trazione integrale. L'Integrated Dynamic Drive System è un sofisticato sistema ad alta reattività che coordina il controllo dei sistemi del Dynamic Torque Control AWD, del Vehicle Stability Control (VSC) e del servosterzo elettronico (EPS), per migliorare performance, tenuta di strada e sicurezza in tutte le condizioni di guida.

Il RAV4 è disponibile in un’ampia gamma di colori ed è ulteriormente arricchito da nuovi equipaggiamenti e dalla disponibilità di nuove tecnologie multimediali. Il sistema infatti incorpora il Toyota Touch 2, che presenta un nuovo schermo WVGA touch screen a colori da 6,1 pollici con risoluzione migliorata.

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