Toyota al Campionato Mondiale Rally

Non conosce limiti.

Migliori alla fine di ogni strada

Dopo un debutto strepitoso nel 2017 con la Yaris WRC, con vittorie ai rally di Svezia e Finlandia, Toyota Gazoo Racing si appresta ad affrontare il Campionato Mondiale Rally FIA 2018 (WRC) pronta a spingersi oltre per migliorare sempre. Con nuove competenze acquisite, una Yaris WRC migliorata e una formazione dinamica di piloti, ci sono tutti i presupposti per un anno memorabile, senza mai dimenticare l'obiettivo di costruire auto sempre migliori.

DNA da rally

La ricca storia di Toyota nel motorsport internazionale ha avuto inizio nel 1957, al Round Australia Rally. Dopo un’importantissima prima vittoria nel WRC al Rally dei Mille Laghi nel 1975, abbiamo continuato a portare a casa vittorie leggendarie anche negli anni a seguire. Grazie a piloti di eccellenza come Juha Kankkunen e Carlos Sainz al volante di auto leggendarie come Celica GT-Four e Corolla WRC, i fan più appassionati ricorderanno con maggiore emozione soprattutto le imprese di Toyota al WRC alla fine degli anni ’80 e negli anni ’90.

Fino al 1999, Toyota ha fatto la storia del WRC con tre titoli costruttore e quattro titoli pilota. La nostra partecipazione si è poi interrotta fino al 2015, quando Akio Toyoda annunciò che Toyota sarebbe tornata al WRC nel 2017.

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“Dopo una prima stagione di soddisfazioni
siamo entusiasti di continuar a far crescere
le nostre competenze con l'obiettivo
di costruire auto sempre migliori"
Tommi Mäkinen
(Team Principal)

Toyota Yaris WRC

Toyota Yaris WRC è un'auto da rally di nuova generazione, messa a punto fino quasi alla perfezione in conformità al regolamento tecnico 2017 per le auto da rally dettato dalla FIA. Grazie a un motore da 1.6 litri con turbocompressore ad alte prestazioni, alla trazione integrale intelligente e all'aerodinamica ottimale, può essere guidata in tutta sicurezza nelle condizioni limite dei rally più impegnativi al mondo.

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Motore
1.6 litri, a iniezione diretta con 4 cilindri in linea.
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Potenza massima
Oltre 380 CV - quasi il doppio della potenza di Yaris GRMN.
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Velocità massima
201 km/h (specifica per rapporto) – per un'incredibile risposta in accelerazione.
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Aerodinamica
Nuovi paraurti per una maggiore deportanza dell'anteriore.

All'altezza della superficie

Asfalto

Strade tortuose e curve spietate hanno bisogno di pneumatici che durino. Le sospensioni ribassate sono un must per gare ad alta velocità come il Tour de Corse in Francia.

Ghiaia

Strade sconnesse, piste rocciose e una vasta gamma di mescole per pneumatici. La sospensione rialzate sono cruciali per gli eventi come il Rally del Messico.

Neve

Strade ghiacciate, banchi di neve e pneumatici chiodati. Una configurazione delle sospensioni a superficie libera è essenziale per eventi sotto zero come il Rally di Svezia.

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Yaris GRMN Limited Edition: dai rally alla strada

La nuova Yaris GRMN limited edition, modificata e testata sul circuito Nordschleife di Nürburgring, ti farà sentire un tutt'uno con la strada grazie al fantastico mix di potenza e precisione che arriva dritto dal mondo dei rally.

Scopri di più su Yaris GRMN

Il team

Pronto a spingersi oltre i limiti, il team di rally Toyota Gazoo Racing è composto da un appassionato gruppo di piloti con base a Puppolla, Finlandia, guidato dal 4 volte campione del mondo, Tommi Mäkinen.

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Akio Toyoda

Team Chairman

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Tommi Mäkinen

Team Principal

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Auto #7

Pilota:  Jari-Matti Latvala

Paese: Finlandia

Partenze al WRC: 182

Highlights: secondo classificato al WRC (2010, 2014 e 2015)

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Auto #7

Co-pilota: Miikka Anttila

Paese: Finlandia

Partenze al WRC: 193

Highlights: secondo classificato al WRC (2010, 2014 e 2015)

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Auto #8

Pilota: Ott Tänak

Paese: Estonia

Partenze al WRC: 79

Highlights: 3° al Campionato Mondiale Rally (2017)

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Auto #8

Co-pilota: Martin Järveoja

Paese: Estonia

Partenze al WRC: 50

Highlights: secondo classificato al WRC (2010, 2014 e 2015)

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Auto #9

Pilota: Esapekka Lappi

Paese: Finlandia

Partenze al WRC: 29

Highlights: prima vittoria al WRC (Rally di Finlandia, 2017)

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Auto #9

Co-pilota: Janne Ferm

Paese: Finlandia

Partenze al WRC: 29

Highlights: prima vittoria al WRC (Rally di Finlandia, 2017)

La tua guida al WRC

Con la sua combinazione di guida estrema, condizioni sempre diverse e scenari di grande fascino, il Campionato Mondiale Rally è un evento davvero spettacolare. A differenza delle tradizionali gare su circuito con partenze di gruppo, il rally vanta l’unicità della sfida contro il tempo, che vede i piloti distanziati di soli pochi minuti su strade chiuse al traffico.

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