La tecnologia Full Hybrid Toyota è dotata di una funzione di ricarica all'avanguardia◊, che recupera l'energia in eccesso del motore termico per immagazzinarla nella batteria durante la guida. In questo modo non c'è bisogno di prese di corrente e non avrai problemi legati alla ricarica e all'autonomia.

 

◊ In un veicolo ibrido un motore termico e uno o più motori elettrici lavorano insieme in un unico sistema di propulsione avanzata. Il motore termico aumenta le prestazioni e allo stesso tempo funziona come generatore per trasformare l'energia in eccesso in carica elettrica, riducendo il consumo di carburante.

Caricare il tuo veicolo Full Electric è un’operazione semplice e pratica. Puoi installare una stazione di ricarica a casa in modo che la tua auto sia sempre pronta a partire. Oppure puoi collegare il cavo di ricarica a una comune presa domestica anche se in questo caso l’operazione impiega più tempo rispetto a quando si utilizza un sistema di ricarica domestico. E per una comoda ricarica rapida quando sei in viaggio, hai a disposizione una rete in continua espansione di colonnine di ricarica pubbliche◊◊ in luoghi come stazioni di servizio autostradali e parcheggi dei supermercati. Ti invitiamo a consultare il nostro calcolatore per avere una stima del tempo di ricarica necessario. Ti basterà inserire le condizioni specifiche, come il tipo di caricabatterie utilizzato o la temperatura ambientale.

 

◊◊ Per assicurare una ricarica efficace e preservare il buono stato della batteria per tutto il ciclo di vita dell’auto, la potenza di ricarica rapida DC delle auto elettriche a batteria Toyota potrà essere ridotta temporaneamente, per circa 24 ore, dopo due sessioni di ricarica rapida al giorno (equivalenti a due volte dal 10% all'80% dello stato di carica).

La presa di corrente domestica è la soluzione più semplice, il processo richiede più tempo ma è perfetto per le ore notturne, in cui puoi lasciare collegata la tua vettura e beneficiare di tariffe più vantaggiose in base ai piani del tuo operatore dell’energia. La scelta di una stazione di ricarica domestica e un cavo dedicato invece, è la soluzione più rapida perché garantisce una ricarica completa in meno tempo, velocizzando il processo di ricarica da 2 a 5 volte.

Molte colonnine di ricarica pubbliche funzionano utilizzando una carta RFID, come la tua carta di ricarica per il Toyota Charging Network. Unica e registrata a te, ti basterà avvicinarla al caricatore per identificarti e avviare il processo di ricarica.

La ricarica di Livello 2 prevede un caricatore dedicato ed è un passo avanti rispetto al Livello 1, offrendo una ricarica più veloce. La ricarica di Livello 1 si riferisce alla ricarica da una comune presa domestica ed è il modo più lento per ricaricare. Il Livello 2 utilizza un cavo di ricarica Tipo 2 e fornisce una maggiore potenza in uscita per una ricarica più rapida.

La ricarica di Livello 3, nota anche come ricarica rapida in corrente continua, è il modo più veloce per ricaricare. Standard per la ricarica rapida pubblica in tutta Europa, le colonnine di ricarica rapida DC sono il tipo più comune di stazione di ricarica di Livello 3. Sono dotate di un cavo integrato con una spina che incorpora sia connettori AC che DC.

Alcuni veicoli Full Electric si ricaricano più lentamente con il freddo perché le basse temperature rallentano i processi elettrochimici all'interno della batteria. Tuttavia, modelli come il nuovo Toyota C-HR+ e Toyota bZ4X sono dotate di un sistema di precondizionamento che assicura che la batteria sia sempre alla temperatura ottimale per una ricarica efficiente.