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Toyota Gazoo Racing: il Team WRC da battere

Il Toyota Gazoo Racing World Rally Team ha vissuto una stagione da record nel 2025, con la GR Yaris Rally1 capace di vincere 12 delle 14 tappe del FIA World Rally Championship . Questo dominio ha assicurato il titolo Costruttori con un incredibile vantaggio di 224 punti e il monopolio delle prime tre posizioni nei campionati piloti e co-piloti. Per il 2026, il Team schiererà cinque vetture e darà il benvenuto al vincitore WRC Oliver Solberg e al co-pilota Elliott Edmondson nella famiglia TGR. Con le attuali normative Rally1 alla loro ultima stagione, l'obiettivo è chiaramente quello di difendere tutti e tre i titoli e chiudere l’era in grande stile.

Un costante miglioramento attraverso il motorsport

Sin dai primi giorni dell’automobile le competizioni hanno elevato gli standard, contribuendo a sviluppare vetture più veloci, sicure e affidabili. La storia di Toyota nel motorsport risale a decenni fa e l'ha vista protagonista in quasi tutte le discipline, dalla 24 Ore di Le Mans alla Formula 1. Il suo pedigree nel rally non è secondo a nessuno e questo sport rimane un terreno di prova unico, stimolante e prezioso per lo sviluppo di tecnologie sempre più innovative.

Diamo il benvenuto alla GR Yaris Rally1

Quest’anno una nuova e accattivante livrea rossa, bianca e nera distingue la GR Yaris Rally1 per il 2026. Nonostante i regolamenti siano rimasti invariati dopo la dominante stagione 2025 di Toyota Gazoo Racing, il Team ha utilizzato due “jolly di omologazione” per perfezionarla ulteriormente. Gli aggiornamenti aerodinamici includono il nuovo design dell'ala posteriore e una sospensione rivista che consente ai piloti di sfruttare maggiori opzioni di setup per le tappe su neve, asfalto e ghiaia del FIA World Rally Championship. Come in precedenza, il motore turbo a quattro cilindri da 1.6 litri funziona con carburante sostenibile privo di fossili, con oltre 370 CV che passano attraverso un cambio sequenziale a cinque rapporti con trazione integrale.
  • Motore
    4 cilindri in linea turbo, iniezione diretta
  • Potenza Massima
    Oltre 370 CV
  • Prestazioni
    Velocità massima: 201 km/h (Rapporto Specifico)

Dimensioni e peso

Lunghezza Larghezza Altezza Carreggiata Passo Peso minimo
4.225 mm (incl. appendice aerodinamica) 1.875 mm Regolabile Regolabile 2.630 mm 1.180 kg

Il motorsport come nessun altro

Il Campionato del Mondo Rally segue regole molto diverse dalla maggior parte delle competizioni automobilistiche. Queste particolari vetture strettamente imparentate con i modelli stradali si sfidano contro il tempo in prove speciali che si svolgono su strade pubbliche chiuse al traffico, strade forestali e persino negli stadi. Gli equipaggi partono a intervalli scaglionati, con i tempi totali delle prove più veloci nell'arco di tre o quattro giorni che determinano chi sarà il vincitore assoluto. Le superfici variano drasticamente – dall'asfalto alla ghiaia, dallo sterrato alla neve – mentre le note del navigatore permettono ai piloti di affrontare con sicurezza tappe lunghe che sarebbero quasi impossibili da memorizzare. Elemento fondamentale: le auto WRC sono omologate per circolare su strada, spostandosi nel traffico tra una prova e l'altra per tornare al parco assistenza.

GR Yaris Aero Performance

Così come Toyota Gazoo Racing ricerca incessantemente le migliori performance in ogni tappa dei rally, anche la GR Yaris Aero Performance porta lo stesso spirito intraprendente su strada. Presentato in esclusiva al Rallye Monte-Carlo 2026, il nuovo modello introduce miglioramenti alla stabilità e al raffreddamento, ispirati dal cuore delle competizioni per offrire un piacere di guida senza rivali.

 

Il Team

Il Toyota Gazoo Racing World Rally Team ha presentato la propria formazione per la stagione del FIA World Rally Championship 2026, rafforzando ulteriormente la sua squadra di piloti con un mix di giovani talenti ed esperienza plurititolata.

  • Akio Toyoda

    Fondatore del Team
    Presidente Toyota Motor Corporation

  • Jari-Matti Latvala

    Team Principal

Auto #99
  • Pilota: Oliver Solberg Sweden

    Paese: Svezia

    Punti salienti:

    • 2025 Prima vittoria assoluta al WRC Rally Estonia, campione della serie WRC 2 con cinque vittorie
    • 2024 Secondo nel WRC 2 con tre vittorie
    • 2023 Sesto nel WRC 2 con due vittorie
    • 2022 Sesto assoluto al WRC Rally Sweden, Quarto assoluto al WRC Rally Ypres
    • 2021 Primo rally nella categoria top del WRC. Quinto assoluto al WRC Rally Monza
  • Co-pilota: Elliott Edmondson

    Paese: Regno Unito

    Punti salienti: 

    • 2025 Prima vittoria assoluta al WRC Rally Estonia, campione della serie WRC 2 con cinque vittorie
    • 2024 Secondo nel WRC 2 con tre vittorie
    • 2023 Sesto nel WRC 2 con due vittorie
    • 2022 Sesto assoluto al WRC Rally Sweden, Quarto assoluto al WRC Rally Ypres
    • 2021 Quinto assoluto al WRC Rally Monza
Auto #33
  • Pilota: Elfyn Evans

    Paese: Regno Unito

    Punti salienti

    • 2025 Secondo nel WRC per i piloti
    • 2024 Secondo nel WRC per i piloti
    • 2023 Secondo nel WRC per i piloti
    • 2022 Quarto nel campionato piloti WRC
    • 2021 Secondo nel campionato piloti WRC, 2 vittorie
  • Co-pilota: Scott Martin

    Paese: Regno Unito

    Punti salienti

    • 2025 Secondo nel WRC per i co-piloti
    • 2024 Secondo nel WRC per i co-piloti
    • 2023 Secondo nel WRC per i co-piloti
    • 2022 Quarto nel WRC per i co-piloti
    • 2021 Secondo nel WRC per i co-piloti, 2 vittorie
Auto #1
  • Pilota: Sébastien Ogier

    Paese: Francia 

    Punti salienti

    • 2025 Nona vittoria nel campionato piloti, 6 vittorie
    • 2024 Quarto nel WRC per i piloti
    • 2023 Quinto nel WRC per i piloti
    • 2022 Sesto nel WRC per i piloti, 1 vittoria
    • 2021 Ottava vittoria nel campionato piloti, 5 vittorie
  • Co-pilota: Vincent Landais

    Paese: Francia

    Punti salienti

    • 2025 Prima vittoria nel campionato co-piloti
    • 2024 Quarto nel WRC per i co-piloti
    • 2023 Quinto nel WRC per i co-piloti, 3 vittorie
    • 2022 Ha partecipato al WRC; 4° posto in Italia, Grecia e Giappone
    • 2019 Campione WRC 2, 2 vittorie
Auto #18
  • Pilota: Takamoto Katsuta

    Paese: Giappone

    Punti salienti

    • 2025 Sesto nel WRC per i piloti
    • 2024 Sesto nel WRC per i piloti
    • 2023 Ha partecipato a tutte le tappe del WRC con la GR Yaris Rally1 HYBRID, finendo sul podio al terzo posto nel Rally di Finlandia, Settimo nel WRC per i piloti
    • 2022 Quinto nel WRC per i piloti, due podi (Kenya, Giappone)
    • 2021 Settimo nel WRC per i piloti, un podio (Kenya)
  • Co-pilota: Aaron Johnston

    Paese: Irlanda

    Punti salienti

    • 2025 Sixth in WRC for co-drivers
    • 2024 Sixth in WRC for co-drivers
    • 2023 Finished on the podium in third place in Rally Finland; seventh in WRC for co-drivers
    • 2022 Fifth in WRC for co-drivers, two podiums (Kenya, Japan)
    • 2021 First events in World Rally Car; co-driver to Katsuta from Rally Finland onward
Auto #5
  • Pilota: Sami Pajari

    Paese: Finlandia

    Punti salienti

    • 2025 Ottavo nel WRC per i piloti
    • 2024 Campione della serie WRC 2 con tre vittorie, Quarto assoluto al WRC Rally di Finlandia, Sesto assoluto al Rally del Cile
    • 2023 Una vittoria nel WRC 2 e quattro vittorie nel WRC 2 Challenger
    • 2022 Due vittorie nel WRC 3 Junior e tre vittorie nel WRC 3 Open
    • 2021 Campione della serie Junior WRC con due vittorie
    • 2019 Primo rally WRC (Rally di Finlandia)
  • Co-pilota: Marko Salminen

    Paese: Finlandia

    Punti salienti

    • 2025 Ottavo nel WRC per i co-piloti
    • 2024 Ha gareggiato in 10 rally, incluse sei tappe del WRC, insieme a Yuki Yamamoto
    • 2022-23 Ha gareggiato in 13 rally, incluse due tappe del WRC, insieme a Nao Otake
    • 2021 Campione della serie Junior WRC con due vittorie insieme a Sami Pajari
    • 2019 Ha iniziato a gareggiare nella categoria top del WRC