Con il campionato monomarca GR Yaris Rally Cup, Toyota Motor Italia ha fatto un nuovo salto in avanti nel motorsport, per continuare a esprimere tutti i valori di Toyota, offrendo ai piloti e alle vetture una sfida da affrontare nelle condizioni più dure. E il gusto di vincerla.
Mariano Autuori, Direttore Marketing di Toyota Motor Italia
La seconda edizione della GR Yaris Rally Cup è arrivata al traguardo ancora più grande, più ricca e più carica di adrenalina della precedente.
Thomas Paperini e Simone Fruini si sono aggiudicati la vittoria finale dopo sei appuntamenti su fondo asfaltato con tracciati impegnativi che hanno messo a dura prova i nostri piloti ma soprattutto le nostre vetture. Il nuovo cambio sequenziale in dotazione da quest'anno ha permesso ai guidatori di raggiungere il massimo feeling di guida e di esprimere tutto il loro talento per darsi battaglia fino alla fine.
Il due volte campione del mondo GT Matteo Bobbi e il pilota di Moto GP Fabio di Giannantonio sono stati i nostri Ambassador e ci hanno aiutato a raccontare al meglio le emozioni di questa avventura.
1. Paperini - Fruini
2. Grossi - Cardinali
3. Manninen - Sillampaa
4. Facco - Doria
5. Ciardi – Musolesi
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La GR Yaris in gara è una derivazione rally della vettura stradale e sarà protagonista del campionato con un kit di allestimento gara che la allinea al regolamento della categoria R1T 4X4 nazionale.
Costruita su una piattaforma unica nel suo genere e dotata del più potente motore a tre cilindri al mondo, GR Yaris è la vettura perfetta su cui costruire un Campionato monomarca.
La potenza del motore è scaricata a terra dal nuovo sistema di trazione integrale permanente e a controllo elettronico GR-FOUR di Toyota. A completare l’assetto da vera sportiva, un differenziale Torsen LSD che gestisce in autonomia la ripartizione della trazione tra le ruote di sinistra e di destra dare alla vettura un controllo e una stabilità unica.
| Motore: 1.6 turbo 3 cilindri da 261 CV |
| Centralina motore: ECU Racing |
| Dashboard: GR Yaris Rally Cup |
| Serbatoio di sicurezza: FIA ft3 1999 |
| Differenziale: meccanico Torsen |
| Cambio: sequenziale a 5 rapporti |
| Ammortizzatori: regolabili a 2 vie |
| Freni a disco: anteriori 356mm / posteriori 297mm |
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Per maggiori informazioni sulla GR Yaris Rally Cup gli interessati potranno fare riferimento al seguente indirizzo: tmi.gryarisrallycup@toyota-europe.com.
