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GR Supra Premium Sport

Coupè

GR Supra - Premium Sport - Coupè
Da
€ 67.700
€ 71.600
Finanziamento
Dettagli finanziamento
  • Cerchi da 19" forgiati a 5 doppie razze
  • Differenziale attivo
  • Sospensioni adattive (AVS)
Consumo combinato (WLTP)
8.8 l/100 km
Emissioni CO2 (WLTP)
198 g/km
Trazione
Trazione posteriore
Motorizzazione
3.0 Turbo 340 CV
Emissioni NOx (WLTP)
Valori in fase di omologazione g/km
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GR Supra - Premium Sport - Coupè
Prominence Red
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POST https://dxp-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/compare-v2/it/it

Prezzo promozionale chiavi in mano (esclusa I.P.T. e Contributo Pneumatici Fuori Uso, PFU, ex DM n. 82/2011 di € 4,17 + IVA), con il contributo della casa e del concessionario, valido solo in caso di contratto sottoscritto entro il 31/12/2024, per vetture immatricolate entro il 31/12/2024, in caso di permuta o rottamazione di un autoveicolo intestato da almeno 5 mesi, presso i concessionari che aderiscono all’iniziativa.

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  • Storia

    La storia di Supra

    Supra è probabilmente l’auto sportiva più famosa realizzata da Toyota: in virtù delle sue esaltanti origini, che risalgono alla splendida Toyota 2000GT degli anni ’60, e in seguito grazie al ruolo rivestito nel cinema e nella cultura popolare, Supra ha ispirato persone di ogni generazione in tutto il mondo.

  • Nata per regalare emozioni

    Il motore da 3.0 litri a sei cilindri in linea di Toyota GR Supra è equipaggiato con un turbocompressore twin scroll, iniezione diretta ad alta precisione e fasatura di distribuzione variabile. Eroga 340 CV e 500 Nm di coppia per un'esaltante accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi e una velocità massima di 250 km/h.

  • Condensed Extreme

    Il design "Condensed Extreme" è un concetto che fonde aerodinamiche da corsa con un look moderno e d'impatto che trasmette pura performance di guida da ogni dettaglio. Con il suo muso allungato, il corpo compatto e il tetto a doppia bolla, Toyota GR Supra sfoggia un design che ti conquisterà.

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PRESTAZIONI DINAMICHE E MANEGGEVOLEZZA

Grazie alla combinazione tra passo corto e carreggiata larga la GR Supra raggiunge un equilibrio praticamente perfetto, che la rende divertente da guidare anche negli scenari più impegnativi.
  • Sensazione pura Il servosterzo elettrico altamente reattivo, grazie alla taratura sportiva a rapporto variabile e alle sospensioni posteriori adattive con assetto sportivo (disponibili su richiesta), garantisce una maneggevolezza da sogno. In salita, su una curva stretta o su una superficie ad attrito elevato, il cambio manuale offre la funzione Hairpin+ per garantire stabilità e controllo eccellenti.
  • Sound design attivo La Toyota GR Supra è dotata di due sonorità di guida differenti. Per la guida di tutti i giorni il settaggio Normal offre una sonorizzazione raffinata perfetta per il fine giornata; la modalità Sport è invece caratterizzata da emozionanti toni alti e stacchi di ispirazione racing per sottolineare i cambi di marcia.
  • Accelerazione istantanea Motore da 3,0 l con accelerazione fluida e diretta: da 0 a 100 km/h in soli 4,3 secondi.

Design ispirato alla pista

Quando è arrivato il momento di progettare la GR Supra, il Chief Designer di Toyota Nobuo Nakamura ha dato un'indicazione molto semplice: il suo concept di "estremo condensato" è stato esaltato nel cofano slanciato, nella carrozzeria compatta e nell'assetto ampio. Affascinante fusione di design, tanto affascinante quanto potente, la GR Supra è stata realizzata senza badare ai compromessi.
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Abitacolo da corsa

Ispirato alle auto da corsa monoposto realizzate per scendere in pista, l'abitacolo della Toyota GR Supra ti mette al centro dell'azione. Posizionati attorno al volante a tre razze, l'Head-Up Display e il combimetro digitale sono pronti per darti tutte le informazioni necessarie proprio quando ne hai più bisogno.
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Una potenza anche nella sicurezza

Quando un'auto sportiva offre prestazioni di questo livello, anche la sicurezza è superiore.
  • Fiducia senza compromessi

    Toyota GR Supra è dotata di Toyota Supra Safety+, una suite di tecnologie che comprende il Sistema di Controllo degli Angoli Ciechi BSM (Blind Spot Monitor), l'Avviso di Superamento Corsia LDW (Lane Departure Warning) con Correzione dello Sterzo e il Cruise Control Adattivo con funzione Stop and Go. *Solo per le versioni automatiche

  • Grazie a una telecamera integrata, il PCS ti avvisa in caso di rischio di collisione frontale. Dotata di rilevamento pedoni (giorno/notte) e ciclisti (solo di giorno), la GR Supra contribuisce a ridurre la gravità di eventuali collisioni.

  • Grazie a una telecamera che rileva le linee di demarcazione della corsia di marcia, il sistema emette avvisi acustici e visivi se il veicolo inizia a deviare dalla propria corsia senza che sia stato attivato l'indicatore di direzione. Il sistema di controllo dello sterzo applica una forza correttiva in caso di abbandono involontario della corsia.

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Le immagini sono puramente indicative.

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