Toyota Electric non utilizza combustibili fossili. Questo vuol dire che sono veicoli a zero emissioni, in quanto non producono emissioni nocive di CO2 né gas NOx. Trattandosi quindi di veicoli più ecologici, possono circolare liberamente nei centri storici e nelle zone a traffico limitato della maggior parte delle città. Toyota Electric contribuisce a migliorare la qualità dell’aria, rendendo così le nostre città dei luoghi più piacevoli per tutti.
Quando sei alla guida di un veicolo Toyota Electric, non fai solo del bene all’ambiente, ma ti diverti anche di più. A differenza dei tradizionali veicoli a benzina o diesel, Toyota Electric ti offre istantaneamente la massima coppia: non devi quindi aspettare che i giri del motore aumentino o che si innestino le marce, poiché avrai sempre un’accelerazione costante e immediata per un puro piacere di guida.
Inoltre, poiché non c’è un motore a combustione interna e le batterie sono poste in basso, i veicoli Toyota Electric assicurano una guida fluida e silenziosa e una manovrabilità particolarmente reattiva.
I veicoli Toyota Electric ti faranno risparmiare nel corso del loro ciclo di vita, sia in termini di imposte e costi del carburante che, come avviene in molti Paesi, in termini di incentivi statali. I veicoli Toyota Electric necessitano inoltre di minore manutenzione rispetto ai veicoli tradizionali: sono alimentati solo dalla batteria, per cui non dovrai mai cambiare l’olio né sostituire il filtro.
Inoltre, il numero ridotto di parti mobili implica un’usura minore. Ma non finisce qui, perché grazie alla frenata rigenerativa (che ricarica la batteria quando sei in folle e freni) anche le pastiglie e i dischi dei freni dureranno più a lungo.
Ricaricare il tuo veicolo Toyota Electric è comodo e semplice: sia che ricarichi la batteria a casa, presso le wallbox dedicate in ufficio o in una delle sempre più numerose postazioni di ricarica rapida.
I punti di ricarica si trovano in luoghi pubblici come i parcheggi pubblici, le stazioni di servizio autostradali, le stazioni di rifornimento e i supermercati.
I tempi di ricarica variano a seconda dell’infrastruttura disponibile. Indicativamente, alcune di queste efficienti unità di ricarica ti consentono di ricaricare il nuovo Toyota PROACE Electric con batteria da 50 kWh in appena mezz’ora*.
Si tratta dei più comuni caricabatterie a parete, disponibili nei garage condominiali, nei vialetti di accesso e in molti parcheggi di uffici. Queste unità dedicate ricaricano la batteria più velocemente rispetto a una presa domestica, e molte forniscono anche dei dati sull’alimentazione del tuo veicolo Toyota Electric.
Qui puoi ricaricare completamente il nuovo PROACE Electric con batteria da 50 kWh in 4,75 ore*.
Se non disponi di una wallbox dedicata, puoi comunque ricaricare la batteria del tuo veicolo Toyota Electric dalla presa domestica, anche se non è la soluzione da noi raccomandata. La ricarica domestica è assolutamente sicura, ma consigliamo comunque di far verificare a un elettricista l’idoneità della presa designata.
In questo scenario, il nuovo PROACE Electric con batteria da 50 kWh si ricarica in circa 20 ore*.
Per validare gli intervalli di autonomia in modalità elettrica, utilizziamo un nuovo ciclo di test sviluppato dall’UE e chiamato WLTP, il quale sostituisce il più datato test NEDC. Gli intervalli sono rappresentativi di una situazione di guida realistica.
Proprio come nelle tradizionali auto a benzina o diesel, sono molti i fattori che possono influire sull’autonomia di guida di un veicolo elettrico. Questi includono stile di guida, velocità, accelerazione, terreno di guida, temperature, utilizzo del riscaldamento e della ventilazione, peso del carico ed energia recuperata tramite la frenata rigenerativa.
L’autonomia residua di un veicolo Toyota Electric è visualizzabile sul display TFT del guidatore o sul display multimediale centrale. Questo numero viene generato in base alla cronologia di guida recente, al livello di carica della batteria e alle condizioni di guida. Mentre guidi, l’autonomia residua cambierà in tempo reale rispecchiando il consumo energetico effettivo.
Come in un normale veicolo a benzina o diesel, esistono delle soluzioni semplici volte a massimizzare l’autonomia di guida, da un minore utilizzo della climatizzazione al rimuovere carichi non necessari dal bagagliaio. Vi sono però anche altri accorgimenti per aumentare l’autonomia di guida di un veicolo elettrico.
